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El informe IEA sobre la abundancia extrema de petróleo en 2030 y lo que viene después ...

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IEA nos ha preparado un informe donde dice que en 2030 habrá una sobre-producción de petróleo de 8 millones de b/d. https://www.iea.org/reports/oil-2024/executive-summary  " Se espera que un aumento de la capacidad de producción mundial de petróleo, liderado por Estados Unidos y otros productores de las Américas, supere el crecimiento de la demanda durante el período previsto 2023-2030 e infle el colchón de capacidad excedente del mundo a niveles sin precedentes, salvo la pandemia de Covid. -19 período. La capacidad de oferta total aumenta en 6 mb/d a casi 113,8 mb/d para 2030, una asombrosa cifra de 8 mb/d por encima de la demanda mundial proyectada de 105,4 mb/d."  También comenta como se distribuye ese aumento de la oferta. "  En línea con el ascenso de los petroquímicos como ancla del crecimiento de la demanda mundial de petróleo, el 45% del aumento de la capacidad de oferta durante el período previsto proviene de los LGN y los condensados. Si bien Arabia Saudita ha

Las ventas de "coches eléctricos".

 Desde hace algún tiempo tiempo, las ventas de coches enchufables (donde se incluyen desde los eléctricos puros BEV, hasta los híbridos enchufables PHEV) han dejado de crecer en la progresión esperada. Según los datos del mes de Abril de 2024 , el crecimiento de los BEV  alcanza un 14% interanual, mientras los PHEV suben un 51%. [Matrículas de automóviles enchufables para el mes (cambio interanual): BEV: alrededor de *794.000 (un aumento del 14%) y una cuota de mercado del 12% PHEV: alrededor de *427.000 (un aumento del 51%) y una cuota de mercado del 6% Total: 1.221.181 (hasta un 25%) y una cuota de mercado del 18%] El promedio es un crecimiento sano del 25%. Pero cuando miramos la cuota de mercado vemos que su progresión se ha frenado en seco. Para el año 2024 en curso, estas son las ventas.  [ Matriculaciones de automóviles enchufables de enero a abril (cambio interanual): BEV: alrededor de *2,9 millones y 11% de participación de mercado PHEV: aproximadamente *1,6 millones y una cuo

La "recalibración" del modelo de los límites del crecimiento.

 En la entrada anterior , me he referido a un análisis basado en el trabajo de "los límites del crecimiento". Tras comentar la revisión realizada cuarenta años después, algunos "comentaristas" se han "quejado" del uso de un trabajo desfasado, que utiliza el sesgo de confirmación para justificar una predicción dramática. Se publicó en Menéame este post. https://www.meneame.net/m/actualidad/dia-del-juicio-final Lo que me sirve para ver las respuestas de la población mayoritaria y escéptica. Aparte de la acusación de sensacionalismo para personas que ni siquiera han leído completa la entrada (luego hablan de sesgos), algún comentario mencionaba el aporte de un estudio desfasado para ver la evolución del gráfico principal de los límites del  crecimiento. Para complementar el post anterior, traigo lo último en revisiones del estudio de "los límites"  Al menos hay dos trabajos posteriores a 2020, importantes. Un trabajo de Gaya Herrington  (2021), conc